חניון מקורה משתמש לרוב ברצפת אפוקסי שטוחה ומרצפת אפוקסי מרגמה. יש לו הידבקות חזקה, עמידות בפני שחיקה, קשיות ומאפיינים אחרים. יש לו התנגדות חומצה ואלקלי טובה, עמידות בפני שחיקה, עמידות בלחץ, עמידות בפני השפעה, עמידות בפני טחב, עמידות במים, מניעת אבק, התנגדות להחלקה ומאפיינים אחרים וצבעים בהירים ומגוונים. בשל בקשות שונות של נתוני בנייה, העלות משתנה מ- 100 יואן / מ"ר ל -250 יואן / מ"ר. עלות הבנייה של קומת החניון המקורה של בנייני מסחר כלליים היא יותר משלושה מיליון (20000 מ"ר). אם השימוש והתחזוקה הבלתי סבירים מקצרים את חיי השירות, פרויקט השיפוץ או השיקום יהיה גדול מאוד, כך שעלות הפרויקט ששולמה וההשפעה על היישום הם גדולים מאוד. זו לא רק האיכות והאחריות של יחידת בניית הרצפות, אלא גם העלות והאחריות של יחידת השירות לניהול נכסים. מטחנת רצפה אפוקסי נועדה לנהל ולתחזק את הרצפה ביתר קלות.
איכות אוויר בחניון. בשל כניסה ויציאה של מכוניות בחניון המקורה, החומרים המזיקים הנפלטים על ידי בלימה, התחלה והסעה של מכוניות הם בעיקר פחמן חד חמצני, פחמימנים, תחמוצות חנקן וחומרים מזיקים אחרים. בנוסף, חלק מהבנזין שנוסף עם עופרת טטרה-מתיל כאנטיקוק, וכתוצאה מכך גז פליטה המכיל המון רכיבי עופרת, רעילותו גדולה פי מאה מזו של עופרת אורגנית, מה שמזיק מאוד לבריאות ובטיחות האדם. תחזוקה יעילה של הרצפה, שימוש בריא יותר וארוך טווח ברצפת החניון המקורה.
החניון המקורה שונה משטח הכביש, המכונית בחניון התת קרקעי מתחילה לרוב ומזרזת את תהליך ההתחלה. במהירות סרק, חלק הפליטה של תחמוצת הפחמן, הפחמימנים והחנקן הוא בערך 7: 1.5: 0.2. באופן כללי, הריכוז המותר של פחמן חד חמצני באוויר של חניון תת קרקעי הוא 100 מ"ג / מ"ק. באופן זה, בקשת העבודה של מערכת הפליטה של החניון התת-קרקעי לא תפחת מ- 6 פעמים / שעה, ונפח אספקת האוויר לא יפחת מ- 5 פעמים / שעה. פונקצית טחינת רצפות אפוקסי היא פיתרון טוב לבעיה זו, תעזור לכם לתחזק טוב יותר את הרצפה המקורה, להאריך את חיי השירות.
